东单站是5号线号线的换乘车站△☆△=，站内设南★▷、北两个换乘通道▽◆▽▪，南换乘通道供乘客由5号线号线○◆•=●；北换乘通道•▪•△，供乘客由1号线号线▲▷◆▪…▷。两个换乘通道…▪■，均设有自动人行道▼△■◁•。
经过专家评估◁◆-，认为5号线东单站设计阶段对换乘量估计不足■○，南★▷▲●、北换乘通道不适宜设置自动人行道-□☆，使通道存在多处堵点●…▷拆k8凯发天生赢家北京东，易发○☆…。建议拆除自动人行道◆★◇，扩大客流集散面积★◇★，降低换乘通道内踩踏风险-▼•■▪。
昨日k8凯发天生赢家★□▽▲，记者从北京地铁公司获悉=◆，5号线号线号线方向）的自动人行道◁◁•□★▽，将从周六起拆除◁○，预计工期25天▷•…●●■。施工期间△-■◁◆，南侧换乘通道在早晚高峰将限流☆◇…，站方会疏导乘客到地面换乘••□。
据介绍▲•=◁•，形成安全隐患◇▪▪◆=。相互碰撞不断▷○▼。日最大换乘量突破19万人次▽-▲☆=。恐慌的乘客发◇▼▲，就有市民在互联网上呼吁关注地铁传送带的安全隐患▷★•…▪。
北京地铁公司介绍▪◁★=▲，将于5月14日夜间停运后•▲△▷，开始对南侧换乘通道的自动人行道进行拆除•△◆▲◇，预计工期25天●◇-。
有的乘客包被挤掉k8凯发天生赢家k8凯发天生赢家■★△□□，他说◁○■▽▽◁，至少造成13名乘客受伤…□。市民杨先生发帖子称◆•，1•=■■：2008年3月4日▽◁，有的被踩脚不停尖叫◇-…=●•电站的开发、建设、并。，通道内存在多处拥堵节点□▪，自动扶梯发生拥堵▼▪☆-。在东单站由1号线号线▽■，2▪=…：早在2008年1月初▷▼○。
多名乘客表示◁△◆，像东单这样流量大的换乘站◇▼，乘客经常堵在扶梯上••…。根据乘梯规范▼◆，乘客应靠右站立◇■△△，左侧通行◆…◆。但很多乘客都是随意停靠◇■△△-◇，想快速通过的乘客不得不推开挡在左侧通道上的站立乘客=◆▪，人一多▷☆▪•△，很容易发生拥挤踩踏▪•。
据了解▷★☆…◇，北侧通道内的自动人行道也将择期拆除…☆。拆除后的自动人行道将在新建线路有安装条件的地段使用▲●◆。
●▽△◁▪•“扶梯适合拎重物的乘客乘坐◇=◁●。★▲▽”一名地铁人员称◇▷，但现实的情况是●◆，只要有扶梯大多数人都不愿步行△=▼★◆。而且走扶梯是为加快速度k8凯发天生赢家•-▽■，但不少乘客只为省力◆◆，站着堵住左侧通道•△▪▽◆。
乘客纷纷逆向逃离•▷•。2008年1月7日早高峰○★▪◇★=，2007年5号线开通以来•=▷■=，这一突发情况导致部分乘客摔倒▽▼■☆=。
地铁公司负责人介绍■☆，南换乘通道施工期间○◁△，高峰时段（7▼=△☆○:0010◁•□☆：00■-、16■☆▽:3020…•▼▪□△:00）和突发大客流时○…☆，5号线号线将疏导乘客到地面换乘■▷▲。高峰以外时段☆◁•●，南换乘通道正常使用▷◁，施工期间□■□，北换乘通道照常使用▲○▲◁。
载着数百名乘客的水平电动扶梯出现故障并发出异常响声△▪◆•=◇，东单地铁站5号线号线通道内★▪单地铁自动人行道周六开，不能满足高峰时段客流换乘需求▪•，由于换乘通道宽度•▪…△、结构形式和自动人行道设置不匹配●☆•○☆。
昨晚6时许◁☆，东单地铁站水平电动扶梯处在停运中◇●◁●。正值晚高峰☆☆•▷，通道内人流涌动◁…▪。有地铁工作人员在疏导乘客◆•-▽。••••◇-“为保障乘客安全◇■▼•，早晚高峰扶梯停止运行•…△，但仍允许乘客通过▼★。◆-▲▼▽”工作人员表示◇◁□，扶梯将会在近期拆除★▲。