图说…•：通向未来的道路-★…●？智能人行道重新构想了街道应该的模样●▽◇△，并将人放在了首位
看到这里你可能想问◁■•，过去的斑马线有什么问题吗◆◁◁■？－－问题就是○△，和其他人行通道一样■▷▽-，它们在拯救性命上做的还不够▽…◁☆=☆。
步骤2■■▽△…：一旦进度条变绿◆-◁☆▪，你脚下的斑点也变绿了▪☆▲…。一条斑马线闪烁着●☆，指引你通过马路▷……□○。还有一些其他标识出现▲○•，提示道路上的车辆应该在哪里停下◇★●◆。蓝色标识是让骑车者停在其他车辆前▼★。
此外●•○◇，它是完全有适应能力的▪◁•▽▷，可以计算有多少人在路边站着等待穿行k8凯发国际▷•◆，并调整斑马线的宽度◇-•。Direct Line表示▲○▪□△■，这在学校•■、现场体育赛事和音乐活动外面非常有用-□▼◇◇已在伦敦秘测! 酷炫十足的街道长这样，大量的人群想要在繁忙的街道上过马路…●。
图说★◆：LED面板的材质是完全防水的■◆。它们可以根据压力垫进行调整■…■■•，以判别是否有人或者车辆正在通过-●○•▽。
它还会发光来获取□=▲•○=“做白日梦△=◁◆=▷”的行人的注意力——他们沉浸在了手机或者音乐中●▷★-▪…。这样可以阻止他们低着头进入马路●●☆☆☆●。
声明•○★：本文为知识普及类文章=◇，并非绝对建议○◆☆★，不承担法律责任○■□○▷，如果您有进一步疑问还请咨询当地法律及房产专业人士=•▽▽•▲。
为了减少这些让人担心的数字•◁△◁◆-，需要做些什么－－Direct Line的解决方法就是•▼■▷，使用可以照亮道路的智能人行道…▲◁=○。
允许司机继续他们的行程•○★◇▼△。在他们由于被公交或者卡车挡住●■☆☆□k8凯发国际惊艳! 英国智能人行道问世、处于其他道路使用者视线外时给予提示■•▪。
准备穿行•○▷■■☆：一旦你穿过了马路◁□，
智能人行道还可以为行人提供警告信号▽○•…△▽，系统确认没有其他行人后◆●◆◁，斑马线标识消失了▼◁★▼，
但当这个公路的延展部分识别出准备过马路的行人时▼•▽☆，LED面板可以将路标瞬间转变○■•●▷，用一个互动式的亮灯显示出最安全的行走路线◇▽▽，同时也提醒道路中的司机和骑行者注意行人▼◆○=，用路标阻止车辆穿行◁▽■○△。
图说○▽◇：最近的DfT数据显示2016年的交通事故增长了4%▲=。图表显示○▽•，行人死亡人数在去年增长最多•■★△。
谈到创意时◇■•△○=，Direct Line的创意营销经理Rachael Lynch说•▷▲：▲■▽“世界上的城市是不会过时的□□◁，我们相信我们的模型会是每日生活的重要部分▪■。在我们沉浸在移动科技的世界中=▼-●★，智能人行道可以预防危险=□◇□，促使行人在过马路前抬头看…◆•◁□☆。◆-”
步骤1▷•▷◁★▼：智能人行道在检查这个区域内的风险后▲★，识别出道路哪个部分是最安全的穿行位置•◆★☆。路上的斑点提示着人行道的位置▲●△，这是基于交通流来评测风险后显示的结果■○△▲◆。
在上周伦敦一个保密展出中▼□…•，一个22米长的智能人行道雏形进行了秘密测试■◇○。这是世界首个智能人行道☆●▽☆，设计理念由保险公司DirectLine最先提出的▼□○■▪，委托城市设计专家Umbrellium建造雏形•=◇，来展示城市道路如何能变得更加有互动性◁□，在未来保护行人的安全▼▽●▪◇。
为了将理论和技术付诸实践☆◁●，这家保险公司与伦敦大学学院和城市设计专家Umbrellium合作◆▽△，在道路中建设可以像PiccadillyCircus那块醒目的广告屏幕一样发光的部分▪…◇。成品雏形总长22米▪▲，由LED面板拼接而成…-…推荐产品 乘客电梯，。
最新出版的2016年交通事故统计显示k8凯发国际◇▼=○，去年的死亡人数增长了4%△●▪=•◇，达到1792例△=…☆▽○有哪些？各种新能源的，。其中•▲▽，448人为行人◇●◇▲●，占全部人数的1/4k8凯发国际▲△=■，比前一年增长了10%▪◁●。增长的其中一个原因是◆◆■，英国每天都会有20例车祸在人行道上发生■△-•▪▽，一年总共超过7000例…☆-。TRL的数据显示●▲◁-…▷，每天在英国的人行道上都会发生月20起事故★-。
调查发现△▽■□-，行人的位置和过马路的路线▲▪◁▽、其他危险穿行的行人的影响■▲-▪▼、过于拥挤的人行道都是使其变得危险的因素○…◁•。为了降低风险=••◇▼•，使用反应灵敏的路以应对使用者数量增长的观念出现◇▷▪。
利用每个街道两端摆放的摄像头○•，这个系统的技术核心监控着公路上发生的事情★■■…，出发面板亮起来…★△，为穿行的行人提供一个安全的场所◇•-•，并提示其他道路使用者前方又人经过○=□…==。智能电脑甚至可以绘制地图○=、提前模拟行人可能的行动轨迹▽◁•■▷☆，来排布道路表面亮起的警示灯▪□▲。
Umbrellium的创办合伙人=△◇▽◇、雏形的策划者之一Usman Haque说▲-◇■：•■••◆“这是一个真实的问题…▲，我们探索出了一个真实的解决办法◇•-△◇。-△□▼”智能人行道动态地回应▼▲，使用一些我们知道并理解的颜色★◁-▲◁，还有一些具有可实践性的设计来使得过马路变得舒适▲-◁、自信和安全…□◆▽。○○■■☆“这可以提高行人过马路的速度■▽☆△△，以匹配现代都市生活◆▷▽○。人行横道是在过去的年代创造的▲■，那时人和城市的关系完全不同■☆--▼。我们雏形是防水的▼▪-◆◁，可以通过车辆的重量来区别行人▷▲■、车辆和骑车者◆▲△。它已经准备好改变未来我们过马路的方式▪-◆□▲◆。☆-▷★”
上周▲▪▽▽□，世界首个高科技▼=▼▪◁■“只能人行道★-•▲”（Smart Crossing）在伦敦某地秘密测试◆◁△■☆。这是属于未来的互动式道路◇▽，给行人带来了最安全的人行道◁•△，并用发光技术来提醒司机注意礼让…•…。
智能人行道中的很多功能都是从交通调查实验室的数据中获得灵感-◇，这些数据显示了人行道成为潜在的危险地带的一些原因◁•■△◆▲。
摄像头也可以探测出何时有不寻常的险情发生…○=□◇△，比如一个小孩追着足球进入迎面而来的车流中时-◆◆•，会有一个明亮的红色箭头标出小孩将要采用的路线★…，同时提醒将要到来的司机□★◁☆◁、骑摩托车和自行车的人在远一些的地方停下◁●•■，那里路的表面会有信号灯亮起□▲。
图说▽○…•▼=：红色标志提示道路使用者●△★▲◁△，这个小孩可能会在哪里进入马路•▷○，会有一个☆★=…•“STOP△…••▼”的标志来阻止车流•▲▪-…○。
